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Interstate Company

Guide touristique illustré "La Belle Floride : Scènes le long du chemin de fer de la côte est de la Floride à travers le pays de Ponce de León" Vers 1916

Guide touristique illustré "La Belle Floride : Scènes le long du chemin de fer de la côte est de la Floride à travers le pays de Ponce de León" Vers 1916

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Trouvaille exceptionnelle pour les collectionneurs d'articles de chemin de fer ou d'hôtels et les archivistes historiques !

Magnifique et très rare guide touristique ancien, "BEAUTIFUL FLORIDA: Scenes Along the Florida East Coast Railway Through the Land of Ponce de Leon".

Le livre est rempli d'une collection de vingt-quatre (24) planches photomécaniques illustrant des sites pittoresques et des hôtels le long de la Florida East Coast Railway entre Jacksonville et Key West, en Floride, construite par les compagnies de Henry Flagler. Publié exclusivement pour l'Interstate Company et vendu aux voyageurs en transit dans les trains de la Florida East Coast Railway, le livre illustré a été compilé et imprimé par l'Albertype Company de Brooklyn, New York.

Bien qu'aucune date de copyright ne soit imprimée sur le livre, les bibliothèques de l'Université Columbia datent le livre de 1914. Le dos est estampillé du nom de l'éditeur.

Le livre de 32,3 cm x 24,8 cm est relié par un cordon sur la gauche. Les illustrations des planches photomécaniques sont en excellent état et mesurent environ 20,6 cm x 15,9 cm, à l'exception de la plus petite impression de Henry Flagler. Chaque planche reste collée à sa page. Les couvertures en papier, avant et arrière, montrent des signes d'usure, quelques pertes de papier et des traces d'usure des bords, ainsi que des taches. Veuillez examiner attentivement les photos.

À propos de la Florida East Coast Railway et des hôtels de la Florida East Coast

S'étendant sur 800 kilomètres de côtes et surnommée la « Riviera américaine », la région a été développée en grande partie par Henry M. Flagler, le plus proche conseiller de John D. Rockefeller dans les années 1870. Flagler était un entrepreneur agressif qui a bâti sa fortune en contribuant à l'assemblage de l'empire Standard Oil.

En 1885, à l'âge de cinquante-cinq ans, après une carrière réussie chez Standard Oil, Flagler s'investit dans le développement de la Floride, d'abord avec la construction de l'hôtel de luxe Ponce de León à St. Augustine, la ville où il avait passé sa lune de miel avec sa deuxième femme. Réalisant qu'il ne pourrait jamais remplir ses chambres sans une meilleure liaison de transport avec le Nord, il se lança dans la deuxième entreprise ferroviaire de sa vie, la création de la Florida East Coast Railway.

Flagler acheta ensuite l'hôtel Ormond à Daytona, construisit l'hôtel Royal Poinciana et le Palm Beach Inn, rebaptisé plus tard The Breaker, tous deux à Palm Beach, ainsi que l'hôtel Royal Palm à Miami.

Avant que Henry Flagler n'investisse en Floride, celle-ci était peut-être l'État le plus pauvre de l'Union. Grâce à Flagler et à sa vision pour la région, la Floride est maintenant le troisième plus grand État de l'Union avec une économie plus importante que 90 % des nations du monde.

 

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